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二手车资讯

宁波鄞州8条路段“瘦身增道” 通行效率提高20%

[2015-02-09] 来源: 作者:宁波二手车 点击:

  沈先生家住宁波鄞州区,但是上班在江东区,每天开车上下班高峰期,是他最闹心的时候。尤其在经过鄞州天童北路、钱湖北路时,等2~3个红绿灯那是家常便饭,不过最近他发现,经过这些路口时,拥堵的情况有所好转,原来40分钟到单位现在30分钟就够了。

  记者昨天从交警部门了解到,车速快了和道路变化是分不开的。原来,鄞州区已完成了对8条路段的增道“瘦身”改造,目前经过2个多月的“考验”,发现通行效率提高了20%以上,且这些路段的交通事故数与去年同期相比下降了18%左右。

  车道变窄4米变3米

  鄞州8条机动车道完成“瘦身”增道

  解决堵车这个问题,当然是道路越宽越好,但是道路一旦建成,想要拓宽,并非易事,想要增加车道,只能在原来的道路上动动脑筋了。

  “按照1995年的老国标,一个车道宽度为4米,私家车的宽度一般不超过2米,当时是因为要考虑货车的通行,所以才要这么宽。现在,宁波城区‘禁货’ 了,货车不通行了,所以我们按照浙江省最新标准对车道进行了‘瘦身’,改为3米。”鄞州交警大队秩序中队负责人告诉记者,车道过宽,除了浪费资源外,还容 易引发交通事故。

  “道路的车道过宽,导致部分车辆行驶过程中互相挤压、变道,不仅极易引发交通事故,对事故责任认定也会带来难度,而且车辆在行驶中驾车人相互抢道,时刻要避免事故发生,导致路口通行效率低下。”

  根据鄞州交警部门采集到的数据分析:当道路发生拥堵时,为了能尽快通过,车辆加塞现象就会特别严重,这不仅降低了道路通行能力,还容易发生刮碰等交通 事故。“在规定范围内适当缩小机动车道宽度,能规范车辆的运行轨迹,降低交通事故发生率。同时机动车道增加了,整个道路的通行能力会大大提高。”

  从今年年初开始,鄞州交警部门就对辖区内的几条主干道的道路状况、车流量、交通事故等进行数据采集和分析。

  8月中旬,交警部门对8条符合条件的车道进行“瘦身”增道。

  车道窄了

  通行效率却提高了20%以上

  第一条试验道路为四明中路(天童北路至钱湖北路)段,由双向四车道变为六车道。经过一段时间的“考验”,得到了预期的目标,通行效率有所提高。

  之后,四明东路(钱湖北路—宁横路)段、四明西路(保丰路—宁南北路)段、天童北路(鄞县大道—四明中路)段、钱湖南路(求是路—鄞县大道)段、钱湖 北路(鄞县大道—贸城中路)段、钱湖北路(四明中路—馨园路)段,以及前河北路(鄞县大道—贸城中路)段都进行了类似改造。

  目前,鄞州区共有8条路段完成了增道“瘦身”改造,通行效率提高了20%以上。以天童北路和贸城中路路口为例,以前早晚高峰时,一辆车通过路口需要 2~3个灯次,而车道“瘦身”后,由原来的二车道变为现在的三车道,车辆通过路口需要1~2个灯次。“通行速度是快了,但对于驾驶人的要求更严了,开车时 开小差、不遵守交通规则的明显少了。”鄞州交警大队秩序中队负责人表示,这些路段的交通事故数与去年同期相比下降18%左右。

  记者了解到,趁着公交车专用车道施工,目前鄞县大道部分路段也在进行车道“瘦身”改造。下一步,这项新举措将向全鄞州推广。