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二手车资讯

国外品牌走高端路线 国内品牌推经济性能

[2015-02-09] 来源: 作者:宁波二手车 点击:

 11月20日,2014年第十二届广州车展在广州中国进出口商品交易会展馆开幕。作为今年国内车市收官的最后一场大型车展,主办方专门设立了新能源车专 区。透过广州车展可以看到,随着中国汽车市场的逐渐成熟,各大汽车厂商之间的竞争日趋白热化。这种竞争不仅仅局限于产品之间,汽车操控的提升、与互联网的 融合,以及新能源汽车技术都成为了车企寻求可持续发展的方向。

新能源汽车中西斗艳

在本届广州车展上,与往届车展最大的不同在于首次针对新能源车型独立开辟了展区。随着多项扶持政策相继出台,2014年被称作是国内新能源汽车市场化元 年。在广州车展中也体现出了对新能源车型的重视,各大汽车厂商纷纷将自己的最新产品带来与观众见面。透过数十款车型的较量,反映出国外品牌和国内自主品牌 在新能源汽车领域的竞争越来越激烈。

宝马i8混动跑车、力帆320E低速电动车、奇瑞eQ纯电动车、江淮和悦iEV5、腾势电动车……,众多国内外厂家的新能源车型聚集在电动汽车展区。

国外品牌主打高性能、高配置的高端路线,国内品牌突出经济性能,这成为了此次新能源汽车“中西“斗艳的特点。宝马展台位于入口处,宝马i8混动跑车备受关 注,该车配备了最大功率为96千瓦的电动机,0-100公里/时加速时间为4.4秒。沃尔沃全新的S60LPHEV插电式混合动力车在之前已经亮相,但在 此次广州车展也是极受关注。这款车型可以使用家用电源进行充电,同时在纯电状态下满足城市通勤的需求,可以说是沃尔沃未来在国内市场上针对新能源车型的先 锋车型。

与之相比,国内车企的新能源汽车多数属于“小型化“。11月初刚刚上市的奇瑞eQ电动车,外观上和新QQ基本保持一致,补贴后的售价在5.98万 -6.48万元,续航里程为200公里。江淮和悦iEV4电动车续航里程为160公里,在部分地区享受补贴后的价格为7.48万元。此外,江淮和悦 iEV5也亮相广州车展,预计续航里程最大可达200公里,最高车速可到120公里/时。

国内车企聚焦中低端车型主要是基于市场拓展的考虑。由于车体自重轻、采用底置式平板电池组减少了空间占用,这类小型电动车普遍都能轻松获得不少于150公里的续航里程,并且制造与购置成本都很低,在获得补贴后的性价比较强。

上市公司多款车型亮相

主办方介绍,本届广州车展全球首发新车56款,同比去年数量增长近1倍。其中10辆来自跨国汽车企业的全球首发车,而国内首发车型多达46款。数据显示, 今年前三季度,我国汽车产销总量突破1700万辆,今年总产销量预计将达到2400万辆,有望继续蝉联世界第一汽车产销国。

在本次车展上,长城汽车一如既往的只展出了哈弗品牌。在清一色的哈弗展台上,有月初刚刚上市的“一大一小“两款车型哈弗H9、哈弗H1,全国SUV销量冠军哈弗H6运动版和升级版等。

从广州车展哈弗品牌全系阵容来看,哈弗旗下产品体系已初具雏形,形成了大、中、小;高、中、低档;城市型、越野型;汽油、柴油等多系列、多品种的产品矩 阵。有小型SUV哈弗H1、紧凑型SUV哈弗H2、全尺寸SUV哈弗H9,都市型SUV哈弗H6、越野型SUV哈弗H5,价格跨越6万-27万元区间,覆 盖了SUV各个细分市场。

此外,据中汽协数据,前十月长城汽车在全国车企销量中排名第八,全国SUV中排名第一,而在自主品牌中,其经营业绩和销量仍保持第一。聚焦战略确定后,哈 弗品牌更实现大幅增长,前十月销售31.97万辆,同比增长43%。其中两款主力车型哈弗H6月销破3万,继续担纲SUV市场冠军;哈弗H2月销破1.1 万,在SUV市场排名第五。至此,哈弗已经连续11年夺得市场销量冠军。

长城汽车董事长魏建军表示,长城未来仍将继续坚守聚焦SUV战略,追求细分市场领先,力争先做强再做大。

江淮汽车此次共展示了23款整车展品和6款动力总成展品。同时,公司旗下中卡帅铃威司达正式上市,小卡帅铃X也在现场发布市场售价,并宣布开始接受市场预 订。此外,记者了解到公司第五代纯电动汽车IEV5,最快也将于今年12月份上市。江淮汽车表示,本次车展从侧面表明了公司已率先完成2015年的整体布 局,即将进入新一轮的加速超越期。

江淮汽车轻型商用车营销公司市场管理部部长台建宏表示,本次帅铃X发布市场售价后,将主要在浙江、广东等沿海发达区域销售,明年将基本可以接受全国预定。今年帅铃X的销售目标为300辆,并预计明年帅铃威司达销量可达2000辆。

不过,公司目前的卡车销量似乎并不乐观。根据产销快报,江淮汽车10月份生产卡车12543辆,同比下降38.64%;当月卡车共售出12035辆,同比下降43.13%。